公告名稱

車輛駕駛輔助系統相關技術

技術領域

資訊與通訊、電子與光電

產業應用範圍

車輛影像辨識技術及汽機車煞車系統等駕駛輔助技術相關之可移轉技術與專利應用

公告智權項目

項次

權利類別

智慧財產權名稱

1

專利權

全天候熱影像式行人偵測方法

2

專利權

一種改良式熱影像特徵提取方法

3

專利權

液壓剎車裝置

4

專利權

煞車控制閥

5

專利權

車用電磁閥

6

營業秘密

重點取樣影像加速技術

7

營業秘密

機車比例控制防滑煞車系統測試

項次1

智慧財產權名稱

全天候熱影像式行人偵測方法

權利類別

專利權

權利技術簡介(摘要)

一種全天候熱影像式行人偵測方法，包含下列步驟：(a)擷取同一行人及非行人於一同一定義區塊中之日間熱影像及夜間熱影像，以建立熱影像的一樣本資料庫，其中該樣本資料庫包括複數個行人及複數個非行人樣本；(b)對於該樣本資料庫中的該等行人及該等非行人樣本，於該同一定義區塊中進行LBP編碼，其中將該同一定義區塊中具有互補性之LBP編碼作為相同之LBP編碼；(c)將該同一定義區塊中之LBP編碼以梯度方向直方圖(HOG)作為特徵表示，以得到該等行人樣本及該等非行人樣本之特徵訓練樣本；(d)利用SVM及Adaboost進行分類器訓練；(e)基於滑動視窗法對於熱影像進行搜索檢測並判定是否為行人。

專利申請國別及申請號

中華民國

發明第I628623號

項次2

智慧財產權名稱

一種改良式熱影像特徵提取方法

權利類別

專利權

權利技術簡介(摘要)

一種改良式熱影像特徵提取方法，步驟包括:(A)讀取一熱輻射影像，將該熱輻射影像分割為複數區塊影像；(B)對每一該區塊影像提取HOG特徵直方圖，並將該區塊影像之HOG特徵直方圖轉換為一SW-HOG特徵直方圖；其中，該SW-HOG特徵直方圖係包含一梯度強度分布直方圖乘以一區塊權重，該區塊權重係為:

w(Bi):區塊 權重、d(Bi):區塊 之梯度強度、

(Bi):細胞影像之強度。藉此，透過分析區塊內部區域之熱亮度差異，可用以提升涵蓋人形輪廓區塊之權重，降低人形內部區塊之權重，以降低人行內部區域衣物及外部背景區域之影響。

專利申請國別及申請號

中華民國

發明第I628624號

項次3

智慧財產權名稱

液壓剎車裝置

權利類別

專利權

權利技術簡介(摘要)

本發明係有關於一種液壓剎車裝置，該液壓剎車裝置係利用複數比例電磁閥取代傳統液壓剎車裝置之導引閥與換向閥及傳統液壓剎車裝置之進油閥與出油閥，傳統液壓剎車裝置之電磁閥數量由原先的十二個減少一半，故本發明之液壓剎車裝置不論在重量、組裝空間及零件數目上都作到了精簡，整併組件，降低整體複雜度，並能精準且快速調整提供一最佳剎車力，且具有調整各輪煞車力功能，各種路況都能維持良好的操控性，有效縮短剎車距離。

專利申請國別及申請號

中華民國

發明第I363011號

項次4

智慧財產權名稱

煞車控制閥

權利類別

專利權

權利技術簡介(摘要)

本發明係一種煞車控制閥，其包含一下殼體、一作動模組、一彈性單元、一阻隔件、一滑動件與一上殼體。下殼體設置液壓入口、液壓出口、洩壓入口與洩壓出口；作動模組之一端抵住洩壓出口，滑動件設置於作動模組之另一端；阻隔件插設於下殼體並穿設作動模組；彈性單元穿設於作動模組且兩端分別抵住作動模組與阻隔件；以及上殼體連接下殼體，且上殼體內具有一滑槽，滑動件滑設於滑槽中。本發明係整合傳統之入口閥與出口閥，並利用彈性單元與滑動件控制作動模組可比例式開啟/關閉洩壓出口，以控制剎車之剎車力。

專利申請國別及申請號

中華民國

發明第I320374號

項次5

智慧財產權名稱

車用電磁閥

權利類別

專利權

權利技術簡介(摘要)

本發明之車用電磁閥，包含一電磁閥主體，電磁閥主體中心設有一導引通道，電磁閥主體依序穿設有至少一第一通道、至少一第二通道與至少一第三通道，第一通道、第二通道與第三通道分別與導引通道相導通；一阻導件滑設於第二通道與導引通道之相交處；一第一頂桿滑設於導引通道並抵於阻檔件上部；一第二頂桿滑設於導引通道並抵於阻檔件下部；一彈生元件二端抵設於第二頂桿與導引通道底端。如此讓液壓剎車系統的電磁閥之使用數量降低，不但可減少一液壓剎車系統的製作成本，並藉由阻檔件以達到零內漏的功能，更提高液壓剎車系統安全性之可靠度。

專利申請國別及申請號

中華民國

發明第I317330號

項次6

智慧財產權名稱

重點取樣影像加速技術

權利類別

營業秘密

權利技術簡介(摘要)

使用區域影像掃描方式，設計一種影像偵測加速方法，用於提高偵測目標影像之速度。

項次7

智慧財產權名稱

機車比例控制防滑煞車系統測試

權利類別

營業秘密

權利技術簡介(摘要)

機車比例控制防滑煞車系統雛型品測試報告，包含電控模組、滑差控制方法與實車路測之資料。

公司名稱

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